4月12日，中央台办受权发布十项促进两岸交流合作的政策措施。国民党方面也呼吁赖清德当局要顺应民意，不要阻挡。十项政策措施包括哪些方面？赖清德又会有哪些反应？就这样的话题，厦门大学台湾研究院两岸关系研究所所长唐桦在央视《海峡两岸》节目上进行解析。

节目主持人：我们注意到十项新措施当中还包括推动福建沿海地区同金门、马祖通水、通电、通气、通桥，支持金门共用厦门新机场等等。唐所长，您身处厦门，这两项新措施给您带来的最大感受是什么？而新措施落实之后，又会给两岸民众带来哪些具体好处呢？

唐桦：我在厦门看到这两项新措施的感受是，我们谈了很多年的“厦金共同生活圈”，此刻正在从一纸规划，一步一步地走进现实。厦门这边为新机场和金门做的配套，水、电、气的管道其实已经修到了家门口，就差最后这十几公里的“握手”。这种物理距离上的近，是任何政策都无法替代的天然优势。大家可以感受一下，你站在厦门翔安的海边，天气好的时候甚至能清晰地看到金门岛上的房子。而即将投用的翔安国际机场，与金门岛的直线距离仅仅只有15公里。等机场建成投用，金门的乡亲们要来坐飞机，可能比厦门岛内的一些居民还要方便。如果未来厦金大桥建成通车，从金门过来，10到15分钟就可以到达，这跟坐公交跨个区没什么两样。这些举措一旦落实，给两岸老百姓带来的好处是看得见、摸得着的。出行上，它改变了金门同胞“望海兴叹”的尴尬。以前金门乡亲要去远方，要么辗转去台湾本岛坐飞机，要么坐船来厦门再转机，路途奔波。未来金门共用厦门新机场，意味着金门将直接对接一座，年吞吐量达数千万人次的国际航空枢纽门户。金门的特产和高粱酒，可以通过这个强大的空港网络走向更广阔的市场，金门的旅游业也将因此迎来质的飞跃，游客飞到厦门，转个身就能上金门岛。再加上十项措施里专门提到完善涉台渔业准入、便利台湾农渔产品输入大陆，金门完全可以成为“两岸商品中转枢纽”。两岸直航航点如果恢复正常化，那两岸同胞的往来将告别奔波，实现真正的“一日生活圈”。我记得金门的乡亲经常讲两个痛点：一个是水不够用，一个是电费太贵。大陆向金门供水这几年，已经极大地缓解了旱季的用水紧张。接下来通气、通电，本质上是将大陆稳定的能源基础设施体系延伸至金门，意味着金门能用上更稳定、更便宜的清洁能源。这对于金门的民生改善、小微企业的经营成本控制，都是实实在在的利好，这是柴米油盐里透出来的幸福感。

从“小三通”到“新四通”，再到共用机场，这背后反映的是一种发展的逻辑。这些措施的出台，充分展现了大陆方面以人民为中心、推动两岸融合发展的最大诚意与战略定力。当两边的交通像坐地铁一样方便，当金门的孩子能随时来厦门看展览、听音乐会，当厦门的家庭周末能去金门骑单车、吃美食，这种紧密的生活联结一旦形成，两岸同胞的情感纽带自然就牢不可破了。

节目主持人：台陆委会对于大陆的十项新措施再次抹黑，唐所长，您认为这种“膝盖反射式”的抹黑反应暴露出了民进党怎样的心理？

唐桦：陆委会这种“膝盖反射式”的抹黑，用一句话来概括，用最激烈的姿态，掩饰最深层的焦虑。说到底，这是一种害怕被边缘化的恐惧。十项措施发布之后，岛内民调显示有高达六成的民众肯定这次两岸交流。面对这股求和平、要发展的主流民意，民进党当局成了一个被民意抛在身后的“局外人”，自然害怕会被彻底甩开。于是他们故伎重施，将惠台政策污名化为“统战工具”和“糖衣毒药”，企图用恐吓性的话语在台湾老百姓心里种下疑虑，阻断任何通往和平发展的可能。这首先是一种条件反射式的意识形态本能。民进党当局面对大陆的任何政策，第一反应从来不是审视它对台湾民众有没有好处，而是先乱扣帽子。把措施抹黑为“统战”，把两岸交流妖魔化为“认知作战”。这套用了很多年充满谎言的剧本，已经形成了一种肌肉记忆。他们从来不是在解决问题，而是在用政治口号遮蔽民生需求。更值得警惕的是，这种反应背后暴露的是，民进党当局执政无能与政治算计的叠加。这次十项措施涉及农渔产品准入、观光旅游回暖、能源基础设施互通，每一项都精准回应了台湾基层业者的痛点。面对这些务实的内容，陆委会拿不出任何建设性的替代方案，只能“为反对而反对”。宁可让农渔民的生计受损，也不能让两岸交流升温。因为一旦老百姓切实感受到和平发展的红利，他们那套“抗中保台”的虚假叙事，就彻底破产了。这种用意识形态凌驾于民生之上的做法，恰恰是最不负责任的表现。其实，这种歇斯底里的抹黑，本质上是一种战略上的“溺水者心态”。民进党当局既无力阻挡，又不愿顺应，就像一个溺水的人，只能通过激烈而空洞的肢体动作来虚张声势，试图让外界误以为它还有力量和方向。但谁都看得清楚，声音越大，底气越虚。这种慌乱不仅于事无补，反而会让它越陷越深。所以，陆委会的这次回应，不仅无法动摇两岸融合发展的历史大势，反而让岛内民众更加看清了一个事实：民进党当局在两岸关系上，已经因为自己的错误立场陷入了“进退失据、左右为难”的死胡同。

文稿整理自央视《海峡两岸》节目，略有删改调整

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